arte - Themenabend Was tun?-Aktivismus heute: deportation.class - Eine Kampagne gegen Abschiebung

deportation.class - Eine Kampagne gegen Abschiebung

Die 27 min?tige Doku (arte) berichtet ?ber die 2001 von kein mensch ist illegal und Libertad! intitierte Kampagne deportation.class, die sich gegen das lukrative Gesch?ft der Fluglinien, insbesondere der deutschen Lufthansa, mit Abschiebungen richtete. H?hepunkt der Kampagne war die erste und bisher einzige Online-Demo in Deutschland, an der sich sch?tzungsweise 10.000 Leute beteiligten.

Aus dem Aufruf:
"Tag f?r Tag sind es ?ber hundert Menschen, die mit Gewalt in ein anderes Land verfrachtet werden, nur weil sie keine deutschen Pass haben - und noch viel mehr m?ssen st?ndig mit der Bedrohung leben: Morgen k?nnten sie kommen, um mich zu holen. Jedes Jahr werden etwa 40.000 Menschen aus Deutschland abgeschoben. Und der deutsche Staat, seine Beh?rden und Polizisten, die sich dieses Unrecht anmassen, k?nnen dabei bequem auf das weltweite Verbindungsnetz der Lufthansa zur?ckgreifen. Die gr?sste Fluglinie Europas stellt ihre Direktverbindungen willf?hrig zur Verf?gung und machte sich zum Handlanger der Abschiebepolitik. Kein Zufall, dass sich beide Todesf?lle bei Abschiebungen aus Deutschland - Kola Bankole 1994 und Aamir Ageeb 1999 - in Lufthansa-Maschinen ereigneten.

F?r die Lufthansa ist das alles business. Ein verkauftes "deportee-ticket" unterscheidet sich in der Konzernbilanz nicht von einem Urlaubsflugschein. Aber deportation business ist kein business as usual. Es ist ein schmutziges Gesch?ft. Darauf haben zahlreiche Menschenrechtsorganisationen den Konzern immer wieder hingewiesen. Das antirassistische Netzwerk kein mensch ist illegal startete deshalb eine Kampagne, um das saubere Image der Lufthansa durch zu tr?ben: deportation class. Aber trotz dieser breiten Kampagne und einer ausgesprochen kritischen Medienberichterstattung zeigen sich die Manager nach wie vor uneinsichtig.

Die Lufthansa bereitet die Umstellung ihrer Verkaufs- und Vertriebsstrategie auf das Internet vor. Aber die Manager sollten sich nicht dem Gedanken hingeben, diese Verlagerung der Gesch?fte ins Virtuelle k?nnte bedeuten, dass nun keine Demonstrationen mehr den reibungslosen Ablauf st?ren, wie dies in Reiseb?ros und vor Flugschaltern der Fall ist. Dies w?re nur durch einen R?ckzug aus dem Abschiebegesch?ft zu erreichen.

eCommerce? Wir k?nnen auch eProtest. Lufthansa Goes Offline."